據天沐了解，油位傳感器一般被垂直安裝在油底殼上，油底殼上有專(zhuān)門(mén)的孔位用于安裝。

功能作用：

1. 當車(chē)輛運行時(shí)，油位傳感器持續記錄著(zhù)不同時(shí)段的機油高度，車(chē)輛運行時(shí)(動(dòng)態(tài)監測范圍)，油位高度明顯低于車(chē)輛停止時(shí)的狀態(tài)(靜態(tài)監測范圍)，在這個(gè)過(guò)程中，如遇到故障，機油警告燈亮起，告知車(chē)主，預防發(fā)動(dòng)機機油液位過(guò)低所造成的對發(fā)動(dòng)機的損壞；

2. 跟蹤檢測機油粘度和密度等，可準確判斷出機油品質(zhì)，提醒何時(shí)需要更換發(fā)動(dòng)機油，避免變差的油質(zhì)損壞發(fā)動(dòng)機；

3. 通過(guò)油溫傳感器測量機油溫度，防止機油溫度過(guò)高，并適時(shí)發(fā)出警告信息，避免發(fā)動(dòng)機損壞；

油位傳感器常見(jiàn)故障：

由于油位傳感器長(cháng)期處于高溫高壓的工作環(huán)境中，傳感器發(fā)生故障不可避免，常見(jiàn)故障有,“內部短路，測量部件損壞，傳感器部件損壞，機油殼體損壞等”。碰到這種情況，建議更換傳感器。

1、油位傳感器滲油

解決辦法：

清除表面油跡，原地空擋加速3-5分鐘再次檢查，確認是否由該處產(chǎn)生泄漏（如有可能最好使用熒光劑），并檢查底殼下體/上體，前法蘭，皮帶輪密封區域，缸體等其他位于其上方零件的表面狀態(tài)，

如確認漏油點(diǎn)為油位傳感器：

1）測量機油液位傳感器螺母力矩，記錄信息并反饋

2）拆下機油液位傳感器，檢查密封圈狀態(tài)，以及對應密封面有無(wú)異常，記錄信息并反饋

2、電控儀表盤(pán)上有紅、黃兩種顏色的機油報警燈。

機油油溫液位報警燈顯示為黃色，信號來(lái)源于發(fā)動(dòng)機油底殼下面的機油狀態(tài)傳感器，黃燈亮起要及時(shí)檢查是否缺少機油及油質(zhì)。

如果機油使用時(shí)間較長(cháng)或機油雜質(zhì)太多，就要更換機油和機油濾芯。

如果上述檢查正常，那么黃燈點(diǎn)亮就要檢測分析是否是線(xiàn)路故障或機油狀態(tài)傳感器損壞了。

更換機油狀態(tài)傳感器后，其黃色報警燈不會(huì )自動(dòng)熄滅。用解碼器進(jìn)入儀表電控系統，也無(wú)法使報警燈熄滅。

正確的方法是：將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙拔下后，拆下電瓶負極線(xiàn)，等待30s后，再重新裝回，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機即可消除。

一般造成機油液位高度下降，其主要原因是機油的消耗，在非正常消耗的過(guò)程中比如發(fā)動(dòng)機潤滑系統老化造成滲漏，或俗稱(chēng)燒機油的情況發(fā)生時(shí)，需要注意選擇優(yōu)質(zhì)合格的機油產(chǎn)品。另外選擇機油的時(shí)候一定要注意車(chē)況和使用環(huán)境，比如老化的車(chē)輛需要選擇黏度級別更高的機油產(chǎn)品，才能在發(fā)動(dòng)機間隙日益變大的情況下形成有效油膜。